Itäradan linjauksen ilmakuvaukset alkavat
Pääkaupunkiseudun ja Kymenlaakson välille suunniteltavan Itäradan linjausta kuvataan lähiviikkoina ilmasta. Ilmakuvausta tekevä lentokone voi kiinnittää ihmisten huomion, sillä se lentää suhteellisen matalalla noin 600 metrin korkeudessa.
Ilmakuvaukset alkavat jo tänä viikonloppuna, jos säät sallivat kuvauksen. Kuvaustyö tehdään pienehköllä kaksimoottorisella lentokoneella.
– Melko matalalla ja edestakaisin lentävä kone saattaa herättää huomiota, siksi haluamme kertoa ilmakuvauksista etukäteen mahdollisimman tarkasti. Tällä hetkellä näyttää siltä, että ilmakuvaukset on mahdollista käynnistää viikonlopun aikana. Ilmakuvausten tarkkaa alkamisajankohtaa on kuitenkin vaikea ennakoida, koska säätä ei voida ennustaa täysin luotettavasti etukäteen. Pilvisellä säällä kuvauksia ei voida toteuttaa, kertoo suunnittelujohtaja Minna Weurlander Itärata Oy:stä.
Ilmakuvaukset kestävät sääolosuhteista riippuen toukokuun alkupuolelle saakka, ja ne tehdään Itäradan ratalinjalla noin 100 kilometrin matkalla Vantaan ja Kouvolan välillä.
Kuvausten alustava lentosuunnitelma valmistuu päivää ennen varsinaista lentoa. Lopullinen päätös lentämisestä tehdään aina lentopäivän aamuna, jolloin pilvitilanne on riittävän tarkasti tiedossa.
Lentokoneella tehtävää kuvausta varten ratalinjalle on tehty signalointia asentamalla maastoon kuvausten kiintopisteinä toimivia ristisignaaleja. Signaalit ovat valkoisia 50 cm x 10 cm kokoisia asfalttiin maalattuja tai puumateriaalista rakennettuja merkkejä.
Käynnistyvät ilmakuvaukset liittyvät Itäradan yleissuunnitelman käyttöön tehtäviin korkeus- ja maanpintamalleihin, joiden avulla suunnittelijat saavat digitaalisen, tarkan ja yhtenäisen kuvan maaston muodoista ja rakennetusta ympäristöstä. Korkeus- ja maanpintamalleja hyödynnetään muun muassa tunnelisuunnittelussa. Varsinainen yleissuunnitelman laatiminen käynnistyy loppuvuodesta 2026.
Maastotutkimuksia Itäradan linjauksella
Itäradasta YVA-selostus nähtäville ja asukastilaisuuksia
